Koronavirüs salgınının etkilemediği neredeyse hiçbir alan kalmadı. Ticari faaliyetler içerisinde en sert etkilenen sektörlerden biri şüphesiz ulaştırma olurken, dev cruise (yolcu) gemileri de atıl kaldı.
Bazı yolcu gemilerinin salgına denizde yakalanması, hiçbir ülkenin Koronavirüs vakası tespit edilen gemilerin limana yanaşmasına izin vermemesi ve bu gemilerde salgının hızla yayılması da yolcu gemilerinin gözden düşmesine sebep olacak kalıcı olumsuz hatıralar bıraktı.
Salgının ne zaman biteceğine dair belirsizlik de bu gemilerin geleceğinin parlak olmadığını net bir şekilde ortaya koydu.
Şimdi, dev yolcu gemilerinden bazıları, sökülmek üzere İzmir’in Aliağa ilçesindeki tesislere çekiliyor.
2020’de 1,1 milyon ton çelik çıkarma hedefi
Türk gemi söküm sektörü, salgını fırsata çevirdi ve sene başında gemi sökümünden 2020’de 700 bin ton çelik elde etme hedefini, 1,1 milyon tona yükseltti.
Şu an Aliağa’da 5 dev yolcu gemisi sökülüyor. Bu 5 gemiye 3 geminin daha ekleneceği belirtildi. Metallerin yanı sıra oteller de diğer parçaları satın almak için tesislere geliyor.
Tesislerde, geminin metallerinin yanı sıra, camları, zeminleri, korkulukları, duvarları sökülüyor.
ABD, Britanya ve İtalya’dan geldiler
Salgın öncesinde ağırlıkla kargo ve konteyner gemilerinin söküldüğü tesislerde şu an yolcu gemileri var.
Gemi Geri Dönüşüm Sanayicileri Derneği Başkanı Kamil Önal, bir yolcu gemisini tamamen söküp parçalara ayırmanın yaklaşık 6 ay zaman aldığını, tesislerde toplamda 2500 işçinin çalıştığını, bölgeye İtalya, ABD ve Britanya’dan gemilerin geldiğini söyledi.
