1. HABERLER

  2. TEKNOLOJİ

  3. Apple'ın ardından bir teknoloji şirketi daha otomobil pazarına giriyor
Apple'ın ardından bir teknoloji şirketi daha otomobil pazarına giriyor

Apple'ın ardından bir teknoloji şirketi daha otomobil pazarına giriyor

Apple 2024'te yeni pil teknolojisiyle kendi sürücüsüz aracını üretecek. Güney Kore merkezli LG de, Kanada merkezli otomotiv parça üreticisi Magna International ile elektrikli otomobil parçaları üretmek için ortak bir girişim kurduklarını duyurdu.

A+A-

ABD'li teknoloji şirketi Apple'ın 2024'te kendi batarya teknolojisini kullanarak binek araç üreteceğine yönelik çıkan haberlerin ardından LG de elektrikli otomobil pazarına girdiğini açıkladı.

Apple'ın çalışmaları hızlandı 

Akıllı telefon üreticisi teknoloji devi  Apple, sürücüsüz araç teknolojisine yaptığı yatırımları arttırıyor ve 2024 yılında kendi sürücüsüz yolcu aracını üretmeyi hedefliyor.

Reuters'in isimsiz kaynaklara dayandırdığı haberine göre Apple bu araçta kendine ait atılım niteliğindeki bir pil teknolojisini kullanacak.

Akıllı telefon üreticisinin otomotiv sektörüyle ilgili çalışmaları 2014 yılından beri Titan Projesi adı altında ilerliyor. Fakat sıfırdan tamamen kendine ait bir otomobil tasarlama sürecinin şu ana kadar inişli çıkışlı bir grafik sergilediği biliniyor. Hatta bir noktada şirket projeyi rafa kaldırıp sadece yazılım teknolojisine odaklanmayı bile düşündü.

Fakat Doug Field isimli eski bir Apple çalışanı olan Doug Field 2018 yılında Tesla'dan geri dönerek projenin başına geçti ve ekipten 190 kişiyle yollarını ayırdı.

O tarihten itibaren proje hız kazandı ve Apple'ın kendi aracını üretebilecek hale geldiği belirtiliyor. Öte yandan Apple Google'ın Waymo projesinde olduğu gibi sürücüsüz taksi hizmeti vererek yolcu taşımak yerine orta sınıfı hedefleyen kişiye özel araç üretmek istiyor.

Projenin kalbi yeni pil teknolojisi

Apple'ın sürücüsüz araç üretme stratejisinin merkezinde yeni bir pil teknolojisi yatıyor. Bu yeni tasarımın pil maliyetlerini radikal anlamda düşüreceği ve araç menzilini artıracağı belirtiliyor.

Pilin tasarımıyla ilgili konuşan bir kaynak çok sayıda pilin bir araya getirilmesi yerine birleşik tek bir yapı olacağını ve bunun hacimsel olarak yerden kazanç sağlayacağını ve pilin ömrünü uzatacağını belirtti. Öte yandan pilin iç yapısında da lityum demir fosfat kullanılan yeni bir kimyasalın denendiğini aktardı.

Fakat uzmanlar Apple'ın sahip olduğu teknoloji ve küresel tedarik ağına rağmen bir otomobili sıfırdan üretebilmesinin çok zorlu bir hedef olacağına da dikkat çekiyor. Elon Musk'a ait Tesla'nın sürdürülebilir karlılığa ulaşmasının 17 yıl sürdüğünün de altını çiziyorlar.

Apple'ın aracı tasarlamak ve üretmek için kiminle çalışacağı bilinmiyor ve hala şirketin bir aracı sıfırdan inşa etmek yerine sürücüsüz araç sistemlerine odaklanarak bilinen bir otomobil üreticisi ile işbirliğine gidebileceği de belirtiliyor.

LG de pazara giriyor

Güney kore şirketi LG'den yapılan açıklamada, elektronik motor, inventör ve yerleşik şarj cihazları ve elektronik sürücü sistemleri üretmek için Magna International ile ortak bir girişime gidildiği bildirildi.

Yeni şirketin geçici olarak LG Magna e-Powertrain olarak adlandırıldığı belirtilen açıklamada, ortak girişimin ABD, Güney Kore ve Çin'de binden fazla kişiye istihdam sağlayacağı aktarıldı.

Ortak girişimin değerinin 1 milyar dolar olduğu belirtilirken, LG'nin girişimin yüzde 51'ine Magna International'ın ise yüzde 49'una sahip olacağı kaydedildi.

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.